Si alguien pensaba los 39.990 dólares del Tesla Model Y Standard se iban a traducir en un coche de unos 35.000 euros en España, sus esperanzas acaban de truncarse. Tesla ha confirmado que la nueva versión de acceso de su coche llegará por un precio de 39.990 euros.
Con todo, esta versión recortada de lo que teníamos hasta ahora promete reimpulsar unas ventas que en nuestro país sigue liderando. Y es que en la relación precio/tamaño, sigue sin tener grandes rivales. Ahora mismo, lo más parecido es el Leapmotor C10 que con 4,74 metros de largo y una batería de 69,9 kWh se vende por poco más de 35.000 euros. El resto de rivales son más pequeños y cuentan en su mayoría con peores prestaciones.
Eso sí, el Tesla Model Y homologa 534 kilómetros de autonomía por los 430 kilómetros que promete el modelo chino. Y es que el coche de Tesla apenas refleja un consumo de 13,3 kWh/100 km en su batería. Una cifra bajísima que lo convierte en el líder del mercado en relación autonomía precio.
¿Y a qué se renuncia? Con el Tesla Model Y Standard el cliente también recibe un coche algo recortado. Los compradores dicen adiós a la pantalla trasera, el techo panorámico y los asientos son de tela. En lo estético, la línea lumínica delantera desaparece y se cambia por dos ópticas finas.
Eso sí, el cliente mantiene la pantalla de 15,4 pulgadas y los sistemas de ayuda a la conducción más básicos, así como las actualizaciones inalámbricas.
Un nuevo impulso
En nuestro país, Tesla sigue liderando las ventas del coche eléctrico pero al Tesla Model Y le han estado comiendo terreno. En lo que llevamos de año, la compañía ha colocado en el mercado 7.667 unidades del Tesla Model 3 y 4.586 unidades del Tesla Model Y.
Sin embargo, el Kia EV3 ha conseguido pisar los talones al coche de Tesla con 4.211 matriculaciones que plantan cara cuando hasta ahora era casi una quimera asaltar las dos primeras posiciones. Además, Toyota ha actualizado el bZ4X y con una agresiva campaña con los taxistas (se homologó hace unos meses en Madrid y Barcelona) está consiguiendo hacer que mucha clientela salte al coche eléctrico. Sus 2.493 matriculaciones le colocan como el quinto coche eléctrico más vendido.
El Tesla Model Y Standard debería ser un impulso a las ventas de la compañía. El coche es una opción muy tentadora como coche de flota, desde taxis a empresas. De hecho, es aquí donde tiene mucho que ganar a nivel europeo ya que en Alemania o Bélgica estaban haciendo crecer esta tecnología justo por ese canal.
En cuanto al reajuste de la gama, con la llegada del Tesla Model Y Standard, Tesla también encarece sus modelos superiores. Desaparece el Standard Range de tracción trasera y el salto del modelo base implica irse a 49.990 euros con el modelo Premium. Las opciones con tracción total cuestan ahora 52.990 euros (Premium con tracción total) y 61.990 euros (Performance).
A todos estos precios se les aplica, evidentemente, el Plan MOVES III siempre y cuando queden ayudas disponibles o se aumenten los fondos.
Foto | Tesla
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La noticia
El Tesla Model Y Standard ya tiene precio en España: 39.990 euros para seguir liderando el mercado
fue publicada originalmente en
Xataka
por
Alberto de la Torre
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